Што е коњски сили, коњски сили и вртежен момент?

HP е термин што се користи за да се однесува на единицата на моќност за патнички автомобили или моторни возила. Коњската моќ на англиски јазик е еквивалент на зборот на нашиот јазик и сега генерално се користи за возила од автомобилска класа. Овој термин, кој се навраќа на старите времиња, ја претставува моќноста на моторот на возилото. Како што е јавно кажано во своето име, тој всушност дава моќност со правење пресметка за просечната моќност на коњите. Овој термин, кој го познаваат скоро сите, претставува максимална моќност на возилото. Првата употреба на терминот датира од античко време, но за прв пат корисникот бил инженер. Честопати се меша со моќноста на вртежниот момент, што генерално е близу едни до други, но не значи иста работа. Може да се користи и во однос на товарот што возилото може да го повлече.



Историја на коњски сили


Како што споменавме пред тоа, коњските сили се поим кој преживеал пред неколку векови. Како прво, можеме да кажеме дека тоа е термин што шкотскиот инженер и физичар Jamesејмс Ват го воведе во литературата. Приближно кон крајот на 1700-тите, тоа беше концепт дека Watејмс Ват, кој работеше на моќноста на парните мотори и мотори, исто така ги зеде предвид условите во тој период. Како што се очекуваше, коњите беа најчесто претпочитани поради условите во тој период. Ват одлучи да ја базира моќта на коњите како резултат на набудување, и за ова, тој се заснова на моќта на коњите и едноставните системи со тркала од движење. Како резултат на неговите пресметки, тој одлучи дека просечната количина на товар што коњот патувал 1 метар напред во 1 секунда е 50 килограми. На овој начин, тој најде начин да го поправи и изрази концептот на промена на моќта во заедничка точка. Оваа индексирана вредност е прифатена како 75 килограми од денешните инженери. На овој начин, стана можно да се дефинира моќност за сите мотори и возила со заедничка вредност. Коњските сили можат да варираат според карактеристиките на користениот автомобил. Благодарение на овие индексирани податоци, може да се направат потребните пресметки.

Како се пресметува коњски сили?


Коњски сили се изразуваат во вати или KW (киловат) како резултат на првиот корисник, за време на пресметките. Соодветно на тоа, 1 KW: 1 одговара на 36 коњски сили. Овој израз е напишан и на вашата лиценца за возило во HP, во KW. Да направите едноставна пресметка, ако вредноста KW на вашето возило е одредена како 47. За да пресметате колку е HP, можете да ја користите постапката 47 * 1.36. Како резултат, ќе се најде вредност како 64,92 HP. Според некои типови возила, вредноста 1, 34 исто така може да се земе како основа. Затоа, во просек, можеме да претпоставиме дека оваа вредност е точна. Појавата на оваа пресметка е дека тркалото со радиус од 12 стапки се должи на коњи кои носат товари со систем на тркала, коњот ротира 144 пати на час и применетата сила е 180 фунти. Можно е да се каже дека се преведува 2,4 пати во минута. Сепак, можеме да кажеме дека 1 нога одговара на 0,304 метри, а 1 фунта сила е еднаква на 0,453 кг / фунта. Основната точка на процесот на пресметка е мерката на употребената сила, вкупното растојание што ќе го одземе и, конечно, растојанието помеѓу возилото и почетната точка.

Вртежен момент или HP?


Ние изјавивме дека овие два концепта се мешани. И двајцата се различни, но многу меѓусебно поврзани концепти. Всушност, можно е да се каже дека постои точен инверзен однос помеѓу двајцата. Како што споменавме, Коњски сили претставува максимална брзина на возилото. Вртежниот момент е повеќе поврзан со забрзувањето на возилото.
За возило што е нешто посилно од друг во однос на коњски сили, другата опција за споредување е вртежен момент nm. Според тоа, можете да мислите дека вашето возило започнува и работи побрзо и покрај малата коњска сила. Всушност, силата на вртежниот момент применувана на тркалата обезбедува одредено забрзување на возилото. Затоа, дури и ако вредноста на HP на возилото е мала, високата вредност Nm ќе го создаде ова чувство. Доколку треба да се претпочита еден единствен концепт, треба да се внимава да има повеќе коњски сили. Becomeе стане поудобно и полесно да се вози. Освен тоа, бидејќи вредноста на вртежниот момент е поврзана со гумите, можеме да кажеме кое од возилата застанува на црвените или зелените светла / тресењето, моќноста на вртежниот момент е поверојатно ако обратната фаза во тој момент на поаѓање е брза и остра.

Ефектот на коњската сила врз горивата


Едно од најинтригантните прашања е влијанието на коњските сили врз типот на горивото и резервоарот на возилото. Денес, зголемувањето на цените заедно, сопствениците на возила или кандидатите придаваат големо значење на односот помеѓу коњските сили, вртежниот момент и горивото пред да купат. За жал, не постои единствено и заедничко правило на оваа тема. Неопходно е да се испита возилото како целина. Моќноста на вртежниот момент, ширината на гумата, поместувањето на моторот и HP се многу поврзани. Во исто време, видот на горивото што се користи со дизел или бензин е исто така важен. Соодветно на тоа, ако моќноста на моторот на возилото е обратно пропорционална на волуменот на моторот, горивото се очекува да се потроши на понормално ниво. Слично на тоа, степенот на гасови за време на возењето влијае на резултатот.

Разлики помеѓу коњската сила и вртежниот момент


Како што споменавме, вртежниот момент и БГ или коњски сили се различни концепти испреплетени. Вртежниот момент може накратко да се нарече вртење на сила / ефект. Притисокот врз тркалото се изразува со овој концепт и е во директен пропорција со забрзувањето. Сепак, забрзувањето на возило со голем вртежен момент е повеќе од високиот HP за само краткорочни ситуации. На долг рок, забрзувањето на возилото со голема коњска сила ќе биде подобро. Врската помеѓу моќта и брзината се воспоставува според основните елементи во форма на сила на тркалото, добиената ротирачка сила и брзината на возилото. Предноста варира во зависност од стилот на возење.



Можеби ќе ви се допаднат и овие
коментар