Demiryolu Taşımacılığında Yeni Karar: 47 Hat Belirlendi
Resmi Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile demiryolu yolcu taşımacılığında kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamındaki hatlar yeniden düzenlendi. Yeni listede 13 anahat ve 34 bölgesel hat yer aldı.
Türkiye genelinde demiryolu yolcu taşımacılığı alanında önemli bir düzenleme hayata geçirildi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasıyla yayımlanan yeni karar, Resmi Gazete'de yer alarak resmen yürürlüğe girdi. Yapılan bu güncellemeyle birlikte, kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında işletilecek demiryolu hatlarının listesi baştan aşağı yeniden belirlendi ve daha önceki düzenlemeler yürürlükten kaldırıldı.
Yayımlanan son karara göre, 6461 sayılı Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun'un 8'inci maddesi gereğince işlem yapıldı. Daha önce 52 hattan oluşan kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamındaki liste değiştirilerek toplamda 47 hatta düşürüldü. Yeni düzenlemede en çok dikkat çeken detay ise Yüksek Hızlı Tren seferleriyle ilgili oldu. 31 Ocak 2025 tarihli ve 9502 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı'nda yer alan 5 Yüksek Hızlı Tren hattı, yeni listedeki yolcu taşımacılığı yapılacak hatlar kapsamından çıkarıldı.
Yeni Listede Hangi Demiryolu Hatları Yer Alıyor?
Yetkililer tarafından yapılan açıklamalara göre, bu değişiklik söz konusu Yüksek Hızlı Tren seferlerinin tamamen kaldırıldığı anlamına gelmiyor. Yapılan idari düzenleme sadece bu hatların kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında desteklenecek statüsünü değiştiriyor. Ticari şartlarda yeterli ekonomik getirisi bulunmadığı için işletmecilerin dezavantaj yaşadığı durumlarda devreye giren kamu hizmeti yükümlülüğü çerçevesinde, ana hatlar bakımından herhangi bir gerileme yaşanmadı. Önceki listede bulunan 13 anahat, yeni düzenlemede de eksiksiz bir şekilde yerini korudu.
Bölgesel hatlar açısından da sayısal bir korunma sağlanırken güzergahlarda bazı küçük değişiklikler yapıldı. Gaziantep-Nizip hattı yeni listeden çıkarılırken, onun yerine Gaziantep-Karkamış hattı dâhil edildi. Böylece yeni oluşturulan kamu hizmeti yükümlülüğü listesi; 13 ana hat ve 34 bölgesel hat olmak üzere toplamda 47 hattan oluştu. Resmi Gazete'de yayımlandığı tarih itibarıyla yürürlüğe giren bu kararla birlikte demiryolu ağındaki yolcu taşımacılığı hizmetleri yeni çerçeveye göre sürdürülecek.
Kararın Arka Planı ve Yasal Dayanağı
Uygulamanın yasal dayanağını oluşturan 6461 sayılı Kanun, demiryolu sektörünün serbestleştirilmesi ve kamu yararının gözetilmesi dengesini kurmayı amaçlıyor. Ticari olarak işletilmesi zor veya zarar etme potansiyeli yüksek olan ancak vatandaşların ulaşım hakkı açısından vazgeçilmez nitelikteki hatlar, devlet tarafından kamu hizmeti yükümlülüğü mekanizmasıyla destekleniyor. 18 Eylül 2026 tarihinde yürürlüğe giren yeni karar ile birlikte, söz konusu destekleme mekanizması güncel ihtiyaçlar doğrultusunda revize edilmiş oldu.
Ulaştırma alanındaki bu tür stratejik kararların, hem işletmecilerin mali planlamalarını hem de vatandaşların bölgesel ve şehirler arası seyahat imkanlarını yakından ilgilendirdiği biliniyor. Yetkili kurumlar tarafından yürütülen bu süreçte, hatların verimliliği ve yolcu talepleri titizlikle incelenerek liste güncellemelerinin periyodik olarak devam etmesi bekleniyor.
