Tesla Hisseleri Yüzde 6 Düştü: Austin'deki Cybercab Tanıtımı Yatırımcıyı Tatmin Etmedi

Elektrikli araç üreticisi tesla hisseleri, şirketin uzun süredir merakla beklenen Cybercab güncellemesinin yatırımcılar arasında hayal kırıklığı yaratmasının ardından cuma günü yüzde 6 oranında değer kaybetti. Yatırımcılar, şirketin Alphabet bünyesindeki Waymo'nun halihazırda ABD robotaksi pazarında sahip olduğu hakimiyete karşı güçlü bir oyuncu olmasını bekliyordu. Ancak son gelişmeler, piyasalarda belirsizliğin artmasına neden oldu.

İlk kez yaklaşık iki yıl önce sergilenen Cybercab, nisan ayından bu yana üretim aşamasında bulunuyor. Bronz renkli, makas veya kelebek kapılara sahip olan, direksiyon simidi ve pedal barındırmayan iki kişilik bu robotaksi modeli, geçtiğimiz perşembe günü Teksas eyaletinin Austin şehrinde düzenlenen kapalı bir etkinlikte sergilendi. Sadece davetlilerin katıldığı, canlı yayınlanmayan ve şirketin CEO'su Elon Musk'ın hiçbir şekilde görünmediği etkinlik sektötrde soru işaretleri yarattı. Araç üreticisi, kullanıcıların tesla Robotaxi çağrı uygulaması aracılığıyla Austin çevresindeki 'coğrafi sınırlandırılmış' bir alanda sürücüsüz yolculuk yapabileceğini duyurdu.

Analistlerden Sınırlı Bilgi ve Düzenleme Vurgusu

RBC Capital Markets analistleri cuma günü yayımladıkları notta, otomotiv devinin önceki duyurularına kıyasla yalnızca sınırlı düzeyde yeni ve artımlı bilgi sunduğunu belirtti. Fiyatlandırma, üretim takvimi ve gerekli yasal onaylar gibi temel konulardaki belirsizliklerin hala açık olduğuna dikkat çeken analistler, etkinliğin halka açık bir canlı yayın içermemesinin şirketin geleneksel tiyatral ürün lansmanlarından önemli bir kopuş olduğunu ifade etti. Buna rağmen analistler, hisse senedi için al tavsiyesinde bulunmaya devam ediyor.

Öte yandan perşembe günü, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, Cybercab'in kamu yollarında güvenli kullanım ve geçerli federal motorlu taşıt güvenlik standartlarına uyum açısından usulüne uygun olarak kendi kendine sertifikalandırılıp sertifikalandırılmadığını belirlemek amacıyla bir denetim sorgusu başlattı. Bu durum, şirketin otonom sürüş teknolojisi üzerindeki yasal denetimlerin arttığını gösteriyor.

Teksas Kayıtları ve Sektördeki Küresel Rekabet

Geçtiğimiz hafta Teksas'ın otonom araç tescil kayıtlarında 45 adet Cybercab ünitesi yer alırken, şirket eylül ayının üçüncü gününde küçük bir araç filosuyla Austin'de ticari hizmetleri başlattı. Direksiyon ve pedalsız özel araç modeli böylece ürün lansmanlarından operasyonel yollara taşınmış oldu. Ancak bu lansmanın gerçek ölçeği, Çinli önde gelen robotaksi şirketlerinin binlerce araçlık filolarına kıyasla oldukça küçük kalıyor.

Haziran ayı sonu itibarıyla Pony.ai'ın robotaksi filosu 1.975 adede ulaşırken, bir ay sonra WeRide'ın küresel filosu 1.800 adedi geride bıraktı; Apollo Go ise 350 milyon kilometreyi aşan toplam kümülatif otonom sürüş mesafesiyle 28 şehirde faaliyet gösteriyor. Büyüyen filo sayılarına rağmen sektörde mali zararlar henüz ortadan kalkmış değil. Yılın ikinci çeyreğinde Pony.ai 446 milyon yuan, WeRide ise 401 milyon yuan faaliyet zararı açıkladı. Her iki şirket de belirli şehirlerde yolcu ücreti toplayıp araç bazında operasyonel kârlılığa ulaşabilse de, şirketlerin bütünü AR-GE, genişleme ve yeni pazar keşifleri için sürekli yatırıma ihtiyaç duymaya devam ediyor.