Girne Açıklarındaki 'Filo Jet' Faciasında 9 Zanlıya Ek Tutukluluk
Girne açıklarında batan Filo Jet yolcu gemisi kazasıyla ilgili yürütülen soruşturmada mahkeme, şirket direktörü ve mürettebatın da aralarında bulunduğu 9 zanlıya 8 gün ek tutukluluk kararı verdi.
Millî savunma bakanlığı gelişmeleri yakından takip edilirken, KKTC'nin Girne kenti açıklarında 30 Ağustos'ta yaşanan deniz kazasına ilişkin adli süreç tüm hızıyla sürüyor. Girne Limanı ile Mersin'in Silifke ilçesindeki Taşucu Limanı arasında sefer yapan 'Filo Jet' isimli yüksek hızlı yolcu deniz otobüsü, öğle saatlerinde hareket ettikten kısa süre sonra su alarak alabora olmuş ve batmıştı. 259'u yolcu ve sekizi mürettebat olmak üzere toplam 267 kişinin bulunduğu faciada, şu ana kadar 239 kişi kurtarılırken 9 kişinin yaşamını yitirdiği kesinleşti. Kayıp olarak aranan 19 kişiyi bulmak için bölgedeki arama ve kurtarma çalışmaları ise aralıksız bir şekilde devam ediyor.
Soruşturma Kapsamında 9 Zanlıya Ek Tutukluluk Kararı
Kazanın ardından başlatılan ve toplam 16 kişi hakkında yürütülen adli soruşturma kapsamında mahkemeye çıkarılan zanlıların durumu netleşti. Şirket direktörü, gemi kaptanı, ikinci kaptan, makinistler ve diğer mürettebattan oluşan 9 zanlı, yoğun güvenlik önlemleri altında ve zırhlı polis araçlarıyla Girne Kaza Mahkemesi'ne yeniden getirildi. Adliye çevresinde geniş tedbirler alınırken, binanın bulunduğu yol geçici olarak araç trafiğine kapatıldı. Hakim, duruşmada sorgulanan şüpheliler için polisin delil toplaması ve ifadeleri alabilmesi amacıyla 8 günlük ek tutukluluk kararı verdi. Öte yandan, polisin mahkemeye sunduğu raporda aranan iki şüphelinin KKTC dışında olduğu tespit edildi.
Kaptan ve Geminin Geçmişi Tartışma Konusu
Mahkemede bilirkişi tarafından paylaşılan raporda, kaptanın manevra yapmayıp geri dönmesi durumunda facianın önlenebileceği vurgulandı. Soruşturmada, kaptanın ehliyet süresinin dolmasının ardından mesleğe 10 yıl ara verdiği, Türkiye'den ehliyet almak zor olduğu için Honduras'tan belge temin ettiği ortaya çıktı. Ayrıca geminin ikinci kaptanı, üstünün su alıdığını bildiğini ancak karşı çıkmasına rağmen sefer kararının alındığını ifade etti. 2003 yılında Türkiye-KKTC seferi sırasında kaza yapan ve Yunanistan'daki bir şirkete satıldıktan sonra tamir edilerek 300'den fazla sefer gerçekleştiren geminin, batmadan 2 ay öncesine ait su alma görüntüleri de dava dosyasına eklendi.
Kayıp Yakınlarının Acı Bekleyişi ve Kurtulan Yolcunun Anlatıkları
Girne Limanı'nda kayıp kişilerin yakınlarının umutlu ve acı bekleyişi sürerken, aileler artık tek tesellilerinin sevdiklerinin cenazelerine ulaşmak olduğunu belirtiyor. Sürdürülen arama çalışmalarında ulaşılan son erkek naaşının ise kayıp olarak aranan İsmail Kurt’a ait olduğu resmen belirlendi. Facianın sağ kurtulan isimlerinden olan ve iki yakını hala kayıp olan yolcu Abdullah Demir, denizde yaşanan can pazarını aktardı. Demir, cam kenarında sevdikleriyle oturduğunu, geminin parçalandığını gördüklerini ve bir kişinin 'Yelekleri giyin, gemi batıyor' uyarısının ardından orta kapının açık olduğunu ifade etti. İtişmeler arasında sol kapıya yöneldiğini belirten Demir, geminin yavaşça batmasıyla kapanan kapıyı demirlere ve koltuklara tırmanarak açtığını dile getirdi.
