Resmi Gazete'de Yayımlandı: Havalimanı Çevresindeki Yapılara Yeni Kriterler

Resmi Gazete'de bugün yayımlanan yeni düzenlemeler, sivil havacılık emniyetini doğrudan ilgilendiren önemli kararları beraberinde getirdi. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından titizlikle hazırlanan Haberleşme, Seyrüsefer ve Gözetim Sistemleri Mania Kriterleri Hakkında Yönetmelik, 5 Kasım 2026 tarihli ve 33421 sayılı nüshada yer alarak resmi olarak yürürlüğe girdi. Bu yeni metinle birlikte, 23 Ağustos 2013 tarihli eski yönetmelik yürürlükten kaldırıldı ve Türk hava sahasında hizmet veren kritik sistemlerin güvenliği için güncel kurallar getirildi.

Havalimanı Çevresinde Yansıtıcı Malzeme ve Mânia Sınırlamaları

Yürürlüğe giren yeni yönetmelik, havalimanı çevresindeki yapılaşmaların seyrüsefer sistemlerinin yayın performansını olumsuz etkilememesi için katı kurallar içeriyor. Buna göre, değerlendirme sınırları dahilinde inşa edilecek yapıların dış yüzey kaplamalarında radyo frekans sinyallerini yüksek oranda yansıtan materyallerin kullanımından kaçınılacak. Elektromanyetik yansıtıcı özelliği bulunan iletken metal içerikli yapılar, yüksek yansıtımlı cam cepheler ve benzeri malzemeler bu kapsamda titizlikle incelenecek. Eğer bu tarz yansıtıcı malzemelerin kullanımı zorunlu bir hal alırsa, sistem performansına olası etkisini net bir şekilde belirlemek amacıyla Uzman Etki Analizi yapılacak. Gerekli görülen durumlarda ise mimari düzenlemeler, konum veya oryantasyon değişiklikleri, soğurucu ya da kırıcı önlemler ile işletme kısıtları hayata geçirilebilecek.

Seyrüsefer güvenliğini en üst düzeye çıkaran düzenlemede ayrıca inşaat sınırlamaları da detaylıca yer aldı. Bu çerçevede, ilgili sistemlerin çevresinde gerçekleştirilmesi planlanan tüm yapılaşmalar ve rüzgar türbinleri, uluslararası EUR Doc 015 hükümlerine tam uyumlu şekilde inşa edilecek. Yapı Tahditli Alanları ihlal etmemesi temel kural olarak benimsenirken, bu alanların dışında kalan bina kümeleri ile havai elektrik hatları için de özel dikkat gösterilmesi kararlaştırıldı.

Dijital Platform Üzerinden İki Aşamalı İnceleme Süreci

Havacılık otoritesi tarafından getirilen en dikkat çekici yeniliklerden biri de başvuru ve değerlendirme süreçlerinin dijital ortama taşınması oldu. Proje talepleri artık Coğrafi Tabanlı Dijital Bilgi Platformu üzerinden iki aşamalı bir incelemeye tabi tutulacak. İlk aşamada, planlanan projenin hava seyrüsefer sistemleri koruma alanlarını ihlal edip etmediği dijital sistemler aracılığıyla hızlıca kontrol edilecek. Herhangi bir olumsuzluk veya ihlal tespit edilmemesi durumunda, etki bulunmadığına dair resmi belge düzenlenerek süreç kısa sürede sonuçlandırılabilecek.

Ancak koruma alanlarının ihlal edilmesi, sınırda kalınması ya da hassas sahalarda yapılaşma yapılması gibi durumlarda süreç derinleştirilecek. Bu aşamada uzman etki analizi devreye sokulacak ve gerekli görüldüğü takdirde mühendislik hesaplamaları, sayısal modellemeler ile uçuş doğrulamaları kullanılacak. Öte yandan, ilgili kurumun yayımladığı bu kararların yanı sıra Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği Harita ve Kadastro Mühendisleri Odası yönetmelikleri ile Kamu Gözetimi Kurulunun kararları da aynı sayı içinde kamuoyuyla paylaşıldı.