TUSAŞ Hürjet İlk Seri Üretim Uçağı 30 Ağustos'ta Gök Vatan'la Buluştu

Türkiye’nin ilk yerli ve millî jet eğitim uçağı olan tusaş hürjet, savunma sanayiinde tarihi bir eşiği daha geride bıraktı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından millî imkanlarla geliştirilen projenin seri üretim aşamasındaki ilk uçağı, 30 Ağustos Zafer Bayramı'nın 104. yıl dönümünde gökyüzüyle buluştu. İlk uçuşunu başarıyla gerçekleştiren hava aracı, savunma kulislerinde ve havacılık çevrelerinde büyük ses getirdi.

Seri Üretim Sürecinde Kritik Eşik Aşıldı

2017 yılında start alan program, 25 Nisan 2023’teki ilk uçuşuyla başlamış ve süreç içinde üretilen iki prototiple sürdürülen test faaliyetlerinde önemli başarılara imza atmıştı. Bu kapsamda gerçekleştirilen testlerde ses üstü hızlara ulaşan ve süpersonik uçuş kabiliyetini kanıtlayan hava aracı, ulusal ve uluslararası arenada dikkatleri üzerine çekmeyi başardı. Elde edilen bu başarıların ardından seri üretim faaliyetlerine hız verilirken, Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterine girecek ilk uçağın son montaj hattındaki çalışmaları da tamamlandı.

Son montaj aşamasının ardından gerekli yer ve taksi testleri başarıyla icra edilen uçak, tüm hazırlıkların tamamlanmasının ardından gökyüzüne tırmandı. İlk prototipin de eşlik ettiği bu kritik uçuş, herhangi bir aksaklık yaşanmadan 18 dakika sürdü ve güvenli bir şekilde sonlandırıldı. Gerçekleşen bu başarı, projenin takvimine uygun olarak ilerlediğini ve teslimat aşamasının artık somut bir gerçeğe dönüştüğünü gösterdi.

Savunma Sanayii Başkanlığı'ndan Açıklamalar

Gerçekleşen bu anlamlı uçuş, devlet kademesinden de büyük bir gururla karşılandı. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, sosyal medya hesapları üzerinden yaptığı açıklamada, Büyük Zafer'in yıl dönümüne vurgu yaparak gurur dolu ifadeler kullandı. Başkan, projenin bu aşamaya gelmesinde emeği geçen kurumlara, mühendis ve teknisyenlere teşekkürlerini iletti.

Görgün açıklamasında, hürjet'in Gök Vatan'la buluşmasının istiklal iradesinin millî havacılığı kanatlandırmaya devam ettiğinin en somut kanıtı olduğunu belirtti. Projede görev alan Hava Kuvvetleri Komutanlığı personeli ile TUSAŞ ekibinin gayretlerine dikkat çeken kurum başkanı, bu başarının tüm paydaşların ortak emeğiyle elde edildiğini vurguladı.

Teknik Özellikleri ve Projenin Amacı

Tek motorlu ve tandem oturma düzenine sahip bir jet eğitim uçağı olarak tasarlanan hava aracı, modern aviyonik sistemlerle donatılmış durumda. Geliştirilen bu yeni sistemlerin, Hava Kuvvetleri envanterinde jet tekâmül eğitiminde görev yapan T-38 uçaklarının ve akrotim gösterilerinde kullanılan F-5'lerin yerini alması planlanıyor.

Teknik verilere göre azami hızı 1,4 Mach seviyesinde bulunan platformun servis tavanı 45 bin feet, menzili ise 1,060 deniz mili olarak hesaplanıyor. Dakikada 48,500 feet tırmanma oranına sahip olan ve GE-F404-104 motorunu kullanan bu modern uçak, Türkiye'nin havacılık alanındaki bağımsızlık hedeflerine güçlü bir katkı sunmaya devam ediyor.